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电磁感应加热应用

大型工件热拆装-热装热拆工艺现状

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/5/23     浏览次数:    


大型工件的热拆装在生产过程中经常会遇到,大型工件的热拆装传统工艺是“火烤法”。

热拆装的基本原理:热涨冷缩。

热涨冷缩:热胀冷缩是物体的一种基本性质,物体在一般状态下,受热以后会膨胀,在受冷的状态下会缩小。

以轴承的热装为例子:首先要用氧气乙炔焰将箱体加热到180℃左右,其次再将轴承内圈加热到80℃-100℃,最后再用铜棒将轴承锤击装到位。

传统方法的劣势:采用该工艺装配轴承,存在诸多弊端,如加热不均匀,会缩短轴承的使用寿命;加重激振器箱体磨损和变形;加热耗时较长。据统计,将全部四盘轴承安装到位需用时3小时。而且,用“火烤法”组装轴承后,因温度高,激振箱发生热胀现象,激振器其余附件如甩油盘、套、迷宫等需激振器温度缓冷后才能组装,故降低了检修效率。而且传统“火烤法”相当的浪费资源,不能满足国家节能减排绿色环保的生产要求。同时因为有明火存在,给整个工厂带来了很大的安全隐患。

考虑到这种情况,利用感应加热技术对工件进行热拆装就显得很有优势。

其具体优势有:

1、无明火,降低安全风险,改善工人的工作环境;

2、能量转化效率高,节省资源;

3、采用清洁能源,利于环境保护;

4、加热部位均匀,拆装过程中对工件基本没有损伤,提高了工件质量;

5、节省时间,提高了工作效率。



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